| Корону то сними уже | |
| езжу раз 5 в год на этом поезде. дешевле автобуса на 100р | |
| Убыточен поезд в первую очередь только потому что участок ж/д до Калино не электрофицирован. Во все времена это было проблеммой, нужен тепловоз с дорогой солярой. При советской власти на это закрывали глаза, потому что в первую очередь делалось для народа, а теперь для прибыли. Вроде чего проще электрофицировать участок, но опять же нужны инвестиции, а где их взять если нет прибыли. А народ, он тут не причем, от него только убытки, его надо содержать. | |
Ну, электрифицируют этот участок, и? Когда это окупится? Сколько нужно старушек и студентов, чтобы затраты окупились? И точно ли этого будет достаточно, чтобы количество пассажиров окупало обслуживание дороги, транспорта, зарплаты сотрудников и покрывало другие обязательные расходы?
Общественный транспорт сокращается - это нормально. Потому что нормой для подавляющего большинства населения даже в Лысьве давно уже стал транспорт личный. | mrs-smith 08.01.2015 23:04 |
Да и вроде у нашего "сапсана" - дизельгенератор экономичнейб того тепловоза, просто большие расходы на содержание персонала, по содержанию рельсавтобуса, наверное.
---
п24 Да конечно, с нашей дырёвни необходимо сразу "сливки" снять, а то что строят в других регионах мегапроекты, то об сиюминутной окупаемости никто незаикаетси. | |
| П24 Я и говорю что для народа нужно, а вы опять прибыль считаете. В таком случае жить убыточно, всю жизнь набиваешь свою утробу ненасытную а она взяла да окочурилась... ( утроба). | |
| вы про алапаевскую узкоколейку слышали? её обслуживают сами жители деревень, лежащих по протяженности пути, т.к. это дорога жизни. не будет этой ужд - не будет и самих деревень. | |
| У меня друзья на НГ с Питера приезжали на машине, им вдвоем вышло дешевле чем на поезде ехать. А\м опель астра новый. | expropriator 08.01.2015 23:19 |
Костя, там на те рельсы, власть фуй положила, а по нашим рельсам, нам не дадут даж на бронепоезде местного значения, проехать.
---
п28 повезло ребятам, но погода не всегда благосклонна, тады уж лучше на поезде.
---
Короче: необходимо было ехать в Пермь(в декабре 2013г.) Был мороз где-то: -23 -27 , прихожу на вокзал, ё-моё! а там, электричка стоит. Ну сели, поехали - тепловоз тянул до kалино, апосля своим ходом( электричка) до Перми.Пригнали вовремя, единственное, что: пока до Калино тащились - вагоны замерзали.) | |
Я и говорю что для народа нужно, а вы опять прибыль считаете. Ну вы-то готовы себе в убыток для народа? Годами? Начните с себя. | mrs-smith 08.01.2015 23:48 |
