Ответил -значит спорил? Ты че, каждый день под машиной лежишь? Знаешь, какой должен быть ход руля? Инженер по ТО?
Да пусть будет машина ржавая, низ двери в сеточку, но ходовая идеальная, а не когда на ходу шаровая отлетит или грыжа резины лопнет. А через три года машина так не полетит, как ты тут рисуешь, запас износа деталей существует. | |
*должен быть уверен, *может и уверен ,но кипят,ремни свистят и рвутся и колеса со ступицой и без отваливаются...
---
ход руля даже спутал люфт с ходом... | |
Ответил -значит спорил? Ты че, каждый день под машиной лежишь? Знаешь, какой должен быть ход руля?
И нее собираюсь я там лежать))
Странный какой-то разговор получается... Я про Фому, а Вы про Ерёму)) ivanka, я случайно вам на любимую мозоль не наступила? тогда извините... не хотела... | Красная Шапочка 04.09.2017 22:00 |
| на машине нужно ездить,а не ремонтировать ее постояннно и лежать под ней.ремонтировать должны спецы! | |
| 571. ну рассмешил)) это кто Вам гарантирует ресурс деталей? У тех же официалов такое гавно ставят)) а по цене в десять раз дороже, чем в магазине найдёшь.. В итоге от одного и того же производителя деталь и гарантия на неё 2 недели)) и ни какой Техосмотр не предупредит попадание камня в лобовуху через два дня после его прохождения. Особенно это касается грузовых машин! | |
| техомотр не предупредит ни одной внезапной поломки авто вообще! и через месяц после ТО авто может уже иметь отклонения от тех.регламента. | |
| Так и я о том же. Иначе, условия должны быть идеальными. Расходники максимально качественные, дороги максимально ровные, топливо лучшее... и водители асы))) | |
| Техосмотр расчитан видимо не на русского Ивана, как у нас раньше было, владелец Москвича или запорожца возил с собой саквояж с инструментом и запчастями. На ходу мог устранить любую неисправность, зачем такому автовладельцу техосмотр, он тут же исправит, то что отвалилось по дороге. Теперь требования совсем не те, никто не заставляет что-то знать в машине, все переложили на сервис и инспекцию, успевай деньги плати, а они там договорятся и разберутся, что менять, когда ремонтировать, а ответственность оставляют на хозяине авто. | |
возил с собой саквояж с инструментом и запчастями. На ходу мог устранить любую
потому как авто у нас делали такие ненадежные, очень и очень часто ломающиеся.
---
может и правы забугорцы что авто нужно делать на 3-5 лет, пробегом на 100-150 т.км...потому как потом начинается то одно, то другое ломаться, люфтить. | |
| в Р.Ф. можно получить документ, не побывав на осмотре. | |
