Строительство листопрокатного комплекса, старт которому был дан 24 июня уходящего года, притягивает внимание многих лысьвенцев. За полгода на стройплощадке появился металлический каркас будущего цеха. По плану, 31 января 2015 года каркас должен быть закончен и частично обшит стеновыми материалами.

Одновременно прорабатывается вопрос строительства дороги протяжённостью 3,5 км, которая пройдёт вдоль железнодорожного полотна с выездом на трассу Кунгур–Соликамск.

Сегодня на стройке трудятся порядка 160 человек. Это монтажная организация из Екатеринбурга – трест «Уралстальконструкция». Работают 8 кранов грузоподъёмностью от 40 до 100 тонн. В настоящее время лысьвенские бригады укладывают бетон в фундаменты. Приступила к работам местная строительная фирма «Стальконструкция».

Первоначально заявлялось, что оборудование для нового цеха будет поставлять итальянская фирма. На фоне разгорающейся войны санкций у многих лысьвенцев, следящих за ходом реализации амбициозного проекта, возникло опасение за его судьбу. Скорее всего, было оно и у инвесторов. Но, как сказал Михаил Исаков, контракт с итальянцами прошёл специальную проверку. Еврокомиссия дала разрешение на поставку оборудования, потому что будущая продукция - не оборонного значения. Первую партию ожидают на заводе в апреле 2015 года.

Пуск комплекса по генплану строительства намечен к концу 2016 года. Но уже сейчас на будущее производство приняты 30 человек, которые проходят обучение. Надо сказать, работа на новом оборудовании потребует хороших и прочных знаний.

Российские гонки – на нашей трассе